Frontband transportörer har fördelarna med vanlig band transportörer är enkel, stabil drift, lätt underhåll och andra fördelar. Frontband transportörer är en effektiv transportenhet, kan klättring band transportörer bekvämt och annan utrustning stödja varandra för att slutföra transporten.

Huvudsegenskaper för kanttransportörer

1, lutningsfrihet 2, stor utbyteshastighet 3, inte slösning 4, flexibel inredning

Huvudanvändande för transportörer

1. transportband är en kontinuerlig transportutrustning för spridda material för allmänt ändamål, som använder transportband med vågformade kanter och tvärplattor. Därför är det särskilt lämpligt för transport av stora lutande remmar.

Maskinen kan användas inom kol, kemisk industri, byggmaterial, metallurgi, el, lättindustri, spannmål, hamn, fartyg och andra industrier, inom arbetsmiljöfuktigheten -15 ℃ - + 40 ℃ för att transportera olika spredda material med en ackumuleringsvikt på 0,5-2,5 t / m3.

För att transportera material med särskilda krav, såsom: hög temperatur, material med syra, alkali, olja eller organiska lösningsmedel, måste speciella transportband användas.

4. transportvinkel inom 0 °-90 ° av transportbandet.

Frontbandtransportören använder "Z"-formet, huvudsakligen består av den övre horisontella delen, den nedre horisontella delen och lutningsdelen, specifikt innehållet är följande.

1. övre horisontellt segment: för att anpassa sig till kraven på olika lossningshöjder är huvudfältet indelat i lågt huvudfält (huvudfältets höjd H0 = 1000 mm), kinesiskt huvudfält (huvudfältets höjd H0 = 1100 ~ 1500 mm) och högt huvudfält (huvudfältets höjd H0 = 1600 ~ 2000 mm). Och motsvarande används i den övre horisontella delen respektive låga bågsegmentet och låga mellanliggande ramen (med huvudhöjd H0 = 1000 mm), kinesiska bågsegmentet och kinesiska mellanliggande ramen (med huvudhöjd H0 = 1100 ~ 1500 mm), höga bågsegmentet och höga mellanliggande ramen (med huvudhöjd H0 = 1600 ~ 2000 mm).

2. lutningssegment: Oavsett om den övre horisontella delen använder låg, kinesisk eller hög mellanliggande ben, lutningssegmentet använder låg mellanliggande ben. När transportörens vinkel är β≥ 45 ° rekommenderas typ II låg mellanliggande ben.

Nedre horisontellt segment: Nedre horisontellt segment använder låg mellanliggande ben.