Datastyrd servokontrollerad elektrisk cykel integrerad prestanda chassi testmaskin

Beskrivning:

Tillämpningsområde: Maskinen används för att simulera körmiljöprov av elektriska cykeln, montera färdiga bilar på maskinen, fixa enligt standard, justera säkerhetsanordningen, inställa relevanta parametrar på datorn, datorn utför automatiskt testet.

Referenskriterier:

GB17761-20 × Generella tekniska villkor för elcyklar 5.2.1, 5.2.4, 5.2.5, 5.2.6, 5.2.11; 6.2.1.2、6.2.4； 6.2.5.2、6.2.6、6.2.11.1；

EN15194-2005 "Standard för elcyklar" och GB17761-20 × Allmänna tekniska villkor för elcyklar

Testens innehåll och metoder:

Testmetoder:

a. Kan ställa in drivutrustningens hjulsvridning T1: 0-1000 kg-cm och beräkna testfordonets utgångsvidning T2.

b. Detekterbara registrerade provfordonsdäckvarvtal: N2 (RPM) och provhjulsvarvtal N1 (RPM).

c. Spenning V/ström A/effekt W som kan upptäckas av analoga batteriets strömingångar.

d. Testen kan stoppas när batterispänningen är lägre än inställda värden.

Inspektion av prestanda: kontrollera att elbilen inte passerar fotpedalen under körprocessen, kommer elbilen automatiskt att avbryta strömförsörjningen för att upphöra med strömförsörjningen, efter att ha uppnått en viss hastighet kommer elbilen också automatiskt att avbryta strömförsörjningen för att uppnå den dubbla rollen av träning och säkerhet. När metoden beskrivs i EN 15194-2009 4.2.4.2

Vid testet registrerar datorn automatiskt följande:

Kontrollbrytaren för cykeln mäts och registrerar automatiskt hastigheten på elbilen, som bedöms av transporthögst 6 m / t. 1) hjälpkraft endast när cyklisten trampar framåt, utför detta test när datorn automatiskt startar den testade cykelns mellanaxel och automatiskt registrerar den elektriska fordonets högsta hastighetsmotorström, när mellanaxeln roterar i framåtriktning när hastigheten accelererar strömmen ökar, när hastigheten minskar när strömkurvan förändras;

2) När ryttaren slutar trampa bakåt samtidigt som hjälpkraften måste skäras av, avståndet kan inte överstiga 5M om det används med bromsstangen för att skära av brytaren, inte överstiga 2M om det inte används bromsstangen för att skära av brytaren. Vid utförandet av detta test startar datorn automatiskt den testade cykelns mellanaxel och registrerar automatiskt kurvan för motorströmförändringar och avståndet som rullen passerar efter att stoppa att trampa, och bedömer automatiskt om den är kvalificerad.

3 Datorns tips, när du startar rent elektriskt assistansläge manuellt, dvs. att gå av vägen, starta datorn manuellt när du utför detta test

Tekniska parametrar:

1) vridmomentssensorkapacitet: 50 Nm

2) vridmomentsgivaren icke-linjäritet: ± 0,1% - ± 0,3% (F · S)

3) Repetibilitet av vridmomentsgivaren: ± 0,1% - ± 0,2% (F · S)

4) Noggrannhet av vridmomentsgivaren: ± 0,2% - ± 0,5% (F · S)

5) Omgivningstemperatur för vridmomentsgivaren: 0 ℃ - 40 ℃

6) Frekvenssvaret på vridmomentsgivaren: 100 μs

7) Mätningsnoggrannhet: ±1%

8) Utgangsspänning: 0-48V, belastningsström <20A

11) Körhastighet: 0-30km / h mätbar

12) hastighetsmätningsprecision: ≤2%

Avståndsmätningsprecision: ≤2%

14) Kontrollprogramvara: Labview datalagringssätt: datorns hårddisk

15) bakre dubbel valsdiameter: Φ220mm (± 10mm)

16) Hjälpkraft prestanda: 1,5 kw elektrisk servokontroll

17) analog dämpning: 2kw elektrisk servokontroll

18) Lastningssätt: sittkudde pneumatisk belastning

19) Rapportgenerering: Systemet genereras automatiskt enligt användarformat

Konstruktionskrav för inspektionsutrustning:

1) Utrustningens drivhjuls diameter är 220 mm (± 10 mm).

2) Maskinstrukturen kan tåla belastning på 300 kg.

3) Det är nödvändigt att säkerställa att testbilens framhjul kan placeras på testutrustningens drivrull.

Elektromekaniska krav:

1) Testutrustningen använder servomotor.

2) Med hjälp av en digital strömmätare (minsta läsbara värde 0,1A), kan en momentans ström uppgå till 100A.

3) Använd en digital spänningsmätare (minsta läsbara värde 0,1V), maximal spänning 72V, främst 24V.

4) Kontrollpanelen är utrustad med en nödstoppsknapp.

Datorer: Använd varumärkets nuvarande huvudströmskonfiguration

Operativsystem: Den senaste specialiserade testprogramvaran för integrerad testning av elbilar under Windows XP, som själv innehåller detaljerade bruksanvisningar, samtidigt som en uppsättning detaljerade bruksanvisningar tillhandahålls slumpmässigt. Datorn är kompatibel med nätverk som OS/2, NOVELL, UNIX, WINDOWS NT och flera användare, och operativsystemet är kompatibelt med olika paket. Utföra testprogramvaran för att automatiskt skriva ut olika rapporter.

Arbetsmiljö:

Temperaturen är 5 ° C till 40 ° C, relativ fuktighet 20% ~ 80% RH,

Strömförsörjning: 380V 50Hz 5kW

Nio. Utrustningsdetaljer:

1) En värd

2) En dator (inklusive värd, 17" skärm)

3) Användarens egen strömförsörjning

4) En uppsättning

5) En instruktion

6) Ett certifikat

7) Ett garantikort